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乐赢赌场玩法,7座四驱的合资SUV售价不到20万 狙击途观CR-V

 
作者:匿名      时间:2020-01-08 12:41:14    阅读量:1976
 

摘要:但这次试驾的广汽三菱欧蓝德不同,作为唯一一款售价不到20万的7座四驱的合资suv,欧蓝德的四驱绝不是样子货。国产后,车身长度达到4705mm,远超过同级竞争对手。另外,欧蓝德的特点十分突出,它是最便宜的一款四驱七座suv,只要19.68万元起就能买到四驱 7座豪华版车型。汉兰达的两驱七座版要24.88万元起售,四驱七座更是要25.88万元起售。总的来说,欧蓝德是一款亮点突出,同时综合实力也充足的选


乐赢赌场玩法,7座四驱的合资SUV售价不到20万 狙击途观CR-V

乐赢赌场玩法,我们知道有很多suv虽然也带有四驱系统,但大都是样子货,中看不中用,真的翻个沟越个坎,它非得趴窝不行。但这次试驾的广汽三菱欧蓝德不同,作为唯一一款售价不到20万的7座四驱的合资suv,欧蓝德的四驱绝不是样子货。

在聊欧蓝德的越野性能之前,依照惯例,还是来了解下欧蓝德。新车上市那会就因为是唯一一款20万元内的7座四驱suv而受到极大关注,那么这款车到底如何,下面赶紧来看。

01

硬朗外观+超大空间

造型好不好看太主观,但是相比同级对手都偏向精致柔和的路子,欧蓝德的硬朗外观让人眼前一亮。

这样的造型,那是即能衬托男车主的阳刚气质,又能带给女车主十足安全感,好评。

再来就是尺寸,这也是欧蓝德一大亮点。国产后,车身长度达到4705mm,远超过同级竞争对手。尺寸上的巨大优势,带来的结果就是空间超大。五座车型储物空间比同级对手都大。

还有就是价格,欧蓝德用入门的一款2.0l发动机车型来拉低价格门槛,这款车型相比竞争对手有较大优势,相信未来会有不少注重性价比的消费者选择。

02

特点突出

说到内饰,三菱一贯的只追求简单实用,欧蓝德同样如此,中控台布局清晰,简洁大气,国产后配置还进行了增强,比如屏幕换成了更大的8寸,实用性一点没毛病。

但三菱在用料和做工上都跟对手相比差了点意思,有点不拘小节的认为实用更重要。

另外,欧蓝德的特点十分突出,它是最便宜的一款四驱七座suv,只要19.68万元起就能买到四驱 7座豪华版车型。汉兰达的两驱七座版要24.88万元起售,四驱七座更是要25.88万元起售。

当然了,因为尺寸比汉兰达小了一圈,欧蓝德的第三排座椅并不能像前者那样舒适的常坐,只能用来应急。

03

2.4l 四驱 5座 精英版最值得购买

从动力对比来看,欧蓝德的2.0l和2.4l发动机匹配cvt动力表现非常主流,跟cr-v相差无几。但这里要注意到2.4l欧蓝德入门车型只要18.98万元,还带有四驱功能,cr-v则卖到了22.98万,还是两驱车型,可见2.4l的欧蓝德性价比非常高。

只要到了18.98万元的2.4l 四驱精英版 5座版车型,配置就已经非常的丰富了,下图可以看出,舒适性,安全性配置基本齐备,就连自动尾门都没拉下。

重点来了,欧蓝德的精髓全在四驱车型身上,所以强烈推荐三款四驱车型,而四驱豪华版和精英版的的区别就只有第二排座椅移动和有没有第三排座椅,7000元价差也很合理,就看你需不需要第三排座椅了。

04

欧蓝德的四驱能力一点不含糊,s-awc超级全轮驱动四驱系统带有经济、自动和锁定模式,适应路况范围比对手都要更广,这是欧蓝德,也是三菱家族一贯的优势。

实际体验来看,在通过交叉轴时,车辆启动锁定模式的话,通过还是很轻松的。

虽然从车外看,欧蓝德通过交叉轴的姿态有点吓人,但坐在车内实际上非常有信心,能感受到四驱系统的即时作用。

虽然我一直在强调欧蓝德的四驱系统,但它的公路表现同样值得一提,两驱模式下2.4l发动机表现线性,cvt的平顺性此时发挥到最佳,高速行驶非常的轻松易操作。

高速过弯,欧蓝德的侧向支撑非常到位,后多连杆悬架调校非常老到,很跟车,不会有拖沓的感觉。

总的来说,欧蓝德是一款亮点突出(四驱7座),同时综合实力也充足(好开易用)的选手,相信未来会对同级对手带来不小压力。

如果你厌倦了走柔和路线的城市suv们,那么这款欧蓝德说不定可以打动你。

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